环球应该皆有在路上看到事故新闻的资格买球·(中国)APP官方网站。

尽头是看到那些车祸现场的像片，车子撞得稀巴烂，但车主却安心无恙，几乎便是"生命古迹"。

最近又发生了通盘访佛的事故。

在慈溪四灶浦桥上，一位女司机驾驶皮卡车时，车辆一霎开动滑行，连气儿撞到了护栏、行东谈主、摩托车、电动车，临了撞上民房才停驻来，滑行距离长达50米。

看到这个新闻描写，环球第一反映细则是:这下惨了，东谈主细则伤得不轻。

关联词，让东谈主不测的是，事故现场天然一派散乱，但车内东谈主员却毫发无损。

这不禁让东谈主思起了另一个案例。

前几天，一位成女士驾驶沃尔沃XC60在夜间行驶时，际遇对向车辆远光灯直射，导致"致盲"。效力车辆径直撞向右侧护栏，右前轮就地零散，车辆又滑行了50多米，扫数气囊全部弹出。

关联词，成女士除了额头有点擦伤，果然也莫得受到任何严重伤害！

这是为什么呢？

蓝本这便是汽车界的"丢轮保命"绝技。

所谓"丢轮保命"，便是在车辆际遇撞击时，通过稀疏策画让车轮主动零散，以此来散布撞击力，保护车内乘员安全的一项时刻。

这项时刻最早是由沃尔沃设立的。在沃尔沃的车型上，工程师们在车身两侧防火墙旯旮甩掉了两个SPOC模块，同期在防火墙最外侧策画了引导槽结构。

当车辆发生小角度碰撞时，SPOC模块会被挤压，自动堵截车轮和车体之间的集中部件，让车轮从侧标的的引导槽中零散。

这么作念有两个平允:

第一，车轮零散不错匡助散布和卸掉大部分撞击力。

第二，不错小心车轮在受到撞击后反向入侵乘员舱，伤害车内乘员。

关联词，"丢轮保命"天然道理简便，兑现起来却格外老练工程师的功力。

因为若是策画不妥，要么撞击力小车轮就掉了，维修资本太高;要么撞击力大车轮没掉，反而会伤到乘员。这个均衡点把抓得好不好，径直联系到乘员的生命安全。

这亦然为什么现时信得过能把"丢轮保命"时刻作念到极致的，也就只须沃尔沃一家。

天然，跟着汽车时刻的发展，现时好多品牌也皆开动摄取这项时刻。比如理思汽车就在其L9车型上利用了访佛的策画。

有道理的是，最近理思L9在宁波的一次试驾中，以86km/h的速率撞上了金属护栏，撞坏了开首30米的护栏，但车内东谈主员却毫发无损。

这让好多东谈主对"丢轮保命"时刻有了更深的相识。

看到这里，征服环球也明显了为什么那些看似严重的事故，车主却能安心无恙了。

这便是汽车安全时刻的魔力场地。天然咱们皆不但愿发闹事故，关联词当不测果真莅临时，这些看似简便的策画，却能在谬误时间救咱们一命。

是以说，买车时千万不要只看外在和价钱，安全确立相通伏击。毕竟，生命只须一次，安全永恒是第一位的。

临了教导环球:天然现时的汽车安全性能越来越好买球·(中国)APP官方网站，关联词安全驾驶的意志一定要有。系好安全带、保持安全车距、盲从交结合序，这些才是最基本亦然最伏击的。